Bizikleta elektrikoak partekatzea atzerriko merkatuetan sartzen da, eta atzerriko jende gehiagori mugikortasuna partekatzea ahalbidetzen du

图片1

(Irudia Internetekoa da)

2020ko hamarkadan bizi, teknologiaren garapen azkarraren lekuko izan gara eta ekarri dituen aldaketa azkar batzuk bizi izan ditugu.mende hasierako komunikazio moduan, jende gehiena telefono finkoetan edo BB telefonoetan oinarritzen da informazioa komunikatzeko, eta oso jende gutxik dauka adreilu itxurako “DAGEDA telefono mugikor”.Handik gutxira, “PHS” eta Nokiak, zure esku ahurra bezain handiak, “DAGEDA telefono mugikorren” lekua hartu zuten.Ingurura eraman ez ezik, poltsikoetan ere sartu ahal izan dira.Aldi berean, jolasak, entretenimenduak eta bestelako jarduerak ere egin ahal izan zituzten, eta horrek jendearen komunikaziorako erosotasun handia ekarri zuen.Hamarkadako hamarkadan, zientzia eta teknologia jauzika aldatu ziren, eta jendeak pixkanaka koloretako pantailako telefono mugikorrak erabiltzen zituen, eta telefono mugikorren forma eta funtzioak ere handitu egin ziren.Jendeak telefono mugikorrak entretenimendurako ez ezik, transakzioetarako, ordainketarako, lineako erosketak egiteko eta beste funtzio batzuetarako ere erabil zezakeen, eta horrek bizi-kalitatea asko hobetzen zuen."Teknologiak bizitza aldatzen du" deitu daiteke.

图片2

(Irudia Internetekoa da)

Komunikazio-gailuen garapen azkarraz gain, jendearen bizitzan bat-batean agertu den esperientzia modu berri bat dago, hau da, mugikortasuna partekatzea.Mobay eta OFOren etorrerak bidaiatzeko modu berri bat eskaini die jendeari.Ibilgailu bat bere kontura erosi beharrean, erabiltzaileek saioa hasi eta dagokion aplikazioan gordailua ordaintzea besterik ez dute egin, bizikleta partekatuen erosotasuna ezagutzeko eta ibilgailua mantentzeko eta konpontzeko kezkak kentzeko.
Denbora gutxian, Txinan mugikortasun partekatuaren garapena geldiezina izan da.Bizikletak partekatzea herrialde osoko ia hiri guztietan ezaguna egin da, jendearen eguneroko bidaietarako erosotasun handia ekarriz;aldi berean, mugikortasun partekatzeko operadoreen marka ezberdin ugari sortu dira, kargatzeko eredu/eredu ezberdinekin, jendeari bidaia aukerak aukeratzeko aukera gehiago emanez.Etxeko bizikletak partekatzeko negozioa pil-pilean dagoen garai honetan, Mobay-k lidergoa hartu du eta mugikortasuna partekatzeko kontzeptua ekarri du atzerrira, atzerriko jendeari mugikortasuna partekatzeko erosotasuna bizitzeko aukera emanez.

图片3

(Irudia Internetekoa da)

Txinan zein atzerrian, mugikortasuna partekatzea etengabeko garapenean egon da, eta ereduak aberastu egin dira jatorrizko bizikleta bakarretik hainbat eredu berritara, hala nola: scooter/bizikleta elektrikoak/bizikleta elektrikoak, etab.

图片4

(Irudia Internetekoa da)

TBIT-k oso parte hartu du mugikortasun partekatuaren industrian, eta ez bakarrik mugikortasun-markak partekatzeko Txinan loratzen lagundu du pertsonen bidaia-esperientzia eta bizi-kalitatea optimizatzeko, baita atzerriko operadoreekin ere lan egin du mundu osoan partekatzeko mugikortasun-negozioa garatzen laguntzeko, esklusiboak sortuz. Tokiko erabilera ohituretara eta politika-eskakizunetara egokitutako irtenbideak, bezeroei ahalik eta denbora laburrenean onura handiagoak ateratzeko.Atzerriko operadoreekin ere lan egin dugu mundu osoan partekatzeko mugikortasun negozioak abiarazten laguntzeko.

图片5

(Mugikortasuna partekatzeko plataforma)

 

TBITek pertsonalizazioa onartzen duten IOT gailuak ez ezik, datu handi osoak onartzen dituen plataforma bat ere badu.Lasaitasuna eta zerbitzu eraginkorrak eskaintzen ditu mugikortasun-markak partekatzeko.Merkatariek ibilgailuen informazioa edozein unetan egiaztatu ez ezik, plataformaren funtzionamendua eta mantentze-lanak ere kudeatu ditzakete.

 

Atzerriko merkatuaren ezaugarrien arabera, TBITek e-sim funtzioa onartzen duten IOT gailuak ere jarri zituen martxan.E-sim-ek erosotasun handiagoa du beste gailu batzuekin alderatuta, hala nola, atzerriko bezeroek SIM txartelak posta elektronikoz bidaltzeko beharra ezabatzea eta SIM txartelak eta beste eragiketa batzuk aduana garbitzea.

图片6

(WD-215—-IOT gailu adimenduna)

Mundu osoko mugikortasun-markak partekatzen dituzten operadoreek beren tokiko egoerarako aplikazio-soluzio egokia aukeratu dezakete eta tokiko gobernu-sailen onespena lor dezakete ibilgailuak hobeto kudeatzen dituzten bitartean.

 

 


Argitalpenaren ordua: 2023-02-02