(Irudia Internetetik hartua da)
2020ko hamarkadan bizi izanik, teknologiaren garapen azkarraren lekuko izan gara eta honek ekarri dituen aldaketa azkar batzuk bizi izan ditugu. XXI. mendearen hasierako komunikazio moduan, jende gehienak linea finkoen edo BB telefonoen menpe dago informazioa komunikatzeko, eta oso gutxi dira adreilu itxurako "DAGEDA telefono mugikorrak". Handik gutxira, "PHS" eta Nokia, esku-ahurraren tamainakoak, "DAGEDA telefono mugikorren" lekua hartu zuten. Ez bakarrik eraman zitezkeen, baita poltsikoetan ere sartu. Aldi berean, jokoetan, entretenimenduan eta bestelako jardueretan ere aritu zitezkeen, eta horrek erosotasun handia ekarri zien jendearen komunikazioari. Hamarkadaren hamarkadan, zientzia eta teknologia jauzi eta jauzi egin ziren, eta jendeak pixkanaka koloretako pantailako telefono mugikorrak erabili zituen, eta telefono mugikorren formak eta funtzioak ere handitu ziren. Jendeak ez zituen telefono mugikorrak entretenimendurako bakarrik erabili, baita transakzioetarako, ordainketetarako, online erosketetarako eta beste funtzio batzuetarako ere, eta horrek bizi-kalitatea asko hobetu zuen. "Teknologiak bizitza aldatzen du" deitu daiteke.
(Irudia Internetetik hartua da)
Komunikazio gailuen garapen azkarraz gain, esperientzia modu berri bat agertu da bat-batean jendearen bizitzan, eta hau da: mugikortasuna partekatzea. Mobay eta OFOren etorrerak bidaiatzeko modu berri bat eskaini die jendeari. Ibilgailu bat beren kontura erosi beharrean, erabiltzaileek saioa hasi eta dagokion aplikazioan gordailua ordaindu besterik ez dute egin behar bizikleta partekatuen erosotasuna bizitzeko eta ibilgailua mantentzeko eta konpontzeko kezka kentzeko.
Denbora gutxian, mugikortasun partekatuaren garapena geldiezina izan da Txinan. Bizikletak partekatzea ezaguna bihurtu da herrialdeko ia hiri guztietan, erosotasun handia ekarriz jendearen eguneroko joan-etorrietarako; aldi berean, mugikortasun partekatuko operadoreen marka asko sortu dira, kargatzeko eredu/modelo desberdinekin, jendeari bidaia-aukerak aukeratzeko aukera gehiago emanez. Etxeko bizikleta partekatuen negozioa bete-betean dagoen une honetan, Mobay-k lidergoa hartu eta mugikortasun partekatuaren kontzeptua atzerrira eraman du, atzerriko jendeari mugikortasun partekatuaren erosotasuna bizitzeko aukera emanez.
(Irudia Internetetik hartua da)
Bai Txinan bai atzerrian, mugikortasun partekatua etengabe garatzen ari da, eta modeloak jatorrizko bizikleta bakarretik hasi eta modelo berrietaraino aberastu dira, hala nola: scooterrak/bizikleta elektrikoak/bizikleta elektrikoak, etab.
(Irudia Internetetik hartua da)
TBIT sakonki inplikatuta egon da mugikortasun partekatuaren industrian, ez bakarrik Txinan mugikortasun partekatuko markei loratzen lagunduz jendearen bidaia-esperientzia eta bizi-kalitatea optimizatzeko, baita atzerriko operadoreekin ere lanean arituz mundu osoan mugikortasun partekatuko negozioa garatzen laguntzeko, tokiko erabilera-ohituretara eta politika-eskakizunetara egokitutako irtenbide esklusiboak sortuz, bezeroek ahalik eta denbora laburrenean onura handiagoak lortzeko aukera emanez. Atzerriko operadoreekin ere lan egin dugu mundu osoan mugikortasun partekatuko negozioak abiarazten laguntzeko.
(Mugikortasuna partekatzeari buruzko plataforma)
TBITek ez ditu pertsonalizazioa onartzen duten IoT gailuak bakarrik, baita datu handiak osorik onartzen dituen plataforma bat ere. Lasaitasuna eta mugikortasun-markak partekatzeko zerbitzu eraginkorrak eskaintzen ditu. Merkatariek ez dute ibilgailuen informazioa edozein unetan egiaztatu bakarrik, baita funtzionamendua eta mantentze-lanak ere kudeatu ditzakete plataforman.
Atzerriko merkatuaren ezaugarrien arabera, TBITek e-sim funtzioa onartzen duten IoT gailuak ere merkaturatu ditu. E-sim-ek beste gailu batzuekin alderatuta erosotasun handiagoa du, hala nola, atzerriko bezeroek SIM txartelak postaz bidaltzeko beharra eta SIM txartelen aduana-garbiketa eta beste eragiketa batzuk ezabatzen ditu.
(WD-215—-IoT gailu adimenduna)
Mundu osoko mugikortasun partekatuko marken operadoreek beren egoera lokalerako aplikazio-irtenbide egokia aukeratu dezakete, eta tokiko gobernu-sailen onespena lortu, beren ibilgailuak hobeto kudeatuz.
Argitaratze data: 2023ko otsailaren 2a
