Ibilgailuen jabetzaren eta biztanleriaren metaketaren etengabeko hazkundearekinHiriko garraio publikoaren arazoak gero eta nabarmenagoak dira,Bitartean,Jendeak arreta handiagoa jartzen dio ingurumenaren babesari eta energiaren aurrezpenari.Horrek bizikletaz ibiltzea eta ibilgailu elektrikoak partekatzea beste aukera bat bihurtzen ditu jendeak kanpora ateratzeko.Txinan,2022an, bi gurpileko ibilgailu elektrikoen salmenta-bolumen osoa 49,75 milioi ingurukoa izango da, eta jabetza 350 milioira iritsiko da..Sha kopurua.eraztuna ibilgailu elektrikoek 9 milioi baino gehiago dituzte.Shar kopurua.ing ibilgailu elektrikoak hain dira handiak, ezen edozein arazo txiki askotan handituko baita.Hemen hitz egin nahi dudana legez kanpoko tripulazio egoera da..Oro har, partekatzeaing ibilgailu elektrikoa "pertsona bat, bat" printzipioaren arabera diseinatuta dagoibilgailu". Helduak eramateak gorputzaren pisua handituko du eta ibilgailuaren maniobragarritasuna murriztuko du. Larrialdi kasuan, istripu bat eragitea erraza da, ez baitago balaztatzeko denborarik.".Arazo honek partekatzen duten operadoreak ere eragiten dituing ibilgailu elektrikoak oso arazotsuak dira.
Gure enpresak irtenbide multzo osoa eman dio legez kanpoko langileen arazoari. Giza langileen detekzioa eta prozesamendua grabitate-sentsorearen lotura-kontrolagailua eta kontrol zentrala kuxinaren azpian jarriz gauzatzen dira..
Grabitate-sentsorea ibilgailu elektrikoaren atzeko eserlekuaren azpian instalatuta dago,tsentsoreak kontrolatzailearekin komunikatzen daKontrolatzaileak seinalea bidaltzen dio kontrol zentralari. Ibilgailua maileguan hartu ondoren.Kontrolatzailearen informazioa lortzeko kontrol zentraleko galdeketa. Kontrol zentralak kontrolatzailearen seinalea jaso ondoren, prozesu langilea abiarazten da..
Giza-eragiketa abiarazi aurretik, kontrol-sistema zentralak lehenik detektatuko du ibilgailua maileguan hartzera behartuta dagoen edo giza-eragiketa behartuta dagoen. Informazioa berretsi ondoren, kontrol zentralak giza-eragiketaren denbora iragazketa-denbora baino handiagoa den detektatuko du, eta hori sentsore-erroreen detekzioa edo transmisio-errorea iragazteko erabiltzen da. Detekzioa amaitutakoan, pertsonak garraiatzea legez kanpokoa dela baieztatzen bada, aurrez ezarritako eragiketaren arabera egin daiteke.
Adibidez:
1. Ahots gizatiar ilegala erreproduzitu ala ez
2. Desarmatzeko edo itzaltzeko konfiguratuta dagoen ala ez, ibilgailua automatikoki desarmatzen bada, piztu egingo da: ECU desgaitzea onartzen duen kontrolagailuak ECU desgaitzea eragiten du / Ez du ECU desgaitzearen kontrol-eragiketa onartzen ACC itzaltzea
3. Giza gidaritzako gertakari ilegala kudeaketa plataformari jakinarazi ala ez
【Funtzioa piztuta&Doikuntza malgua】
Giza detekzio funtzioa gaitu ala ez eta giza detekzio ostean exekuzio eragiketa urrunetik konfigura daiteke kudeaketa plataformaren bidez, malgutasunez egokitu daiteke benetako egoeraren arabera ibilgailuen kudeaketa errazteko.
Argitaratze data: 2023ko otsailaren 15a
