Joyy distantzia laburreko bidaia-arloan sartu zen, eta scooter elektriko partekatuak merkaturatu zituen atzerrian

2023ko abenduan Joyy Taldeak distantzia laburreko bidaia-arloan sartzeko asmoa zuela eta barne-probak egiten ari zela jakinarazi ondorenscooter elektrikoen negozioa, proiektu berriari “3KM” izena jarri zioten. Duela gutxi, jakinarazi zen konpainiak Ario izena jarri diola patinete elektrikoari ofizialki eta aurtengo bigarren hiruhilekoan atzerriko merkatuetan merkaturatzen hasi zela.

ario

Ulertzen da Arioren negozio eredua ez dela gaur egungo atzerriko scooter elektriko partekatuen aldean desberdina. Erabiltzaileek desblokeatzen dutenean, tarifa finko bat kobratzen da, eta gero erabilera denboraren araberako beste bat. Iturri garrantzitsuek jakinarazi dute Arioren lehen abiarazteko hiria Auckland (Zeelanda Berria) dela. Gaur egun, 150etik gorako hedapen kopurua dago, baina funtzionamendu eremuak ez du eskualde osoa hartzen, erdialdeko eta mendebaldeko zatiak baizik. Erabiltzaileek eremu mugatuetara gidatzen badute edo funtzionamendu eremutik irteten badira, scooterrak modu adimentsuan motelduko du abiadura gelditu arte.

Gainera, iturri garrantzitsuek erakutsi zuten Li Xuelingek, Joyy Taldeko presidenteak, garrantzi handia ematen diola Arioari. Barne-probetan zehar, langileei dei egin zien enpresaren barruan babesa emateko eta, gainera, proiektua lagunen artean partekatu zuen pribatuan, berak egindako zerbait berria zela aipatuz.

Ulertzen da Ario-k 55 km-ko autonomia duela karga osoarekin, 120 kg-ko gehienezko karga-ahalmena, 25 km/h-ko gehienezko abiadura, IPX7 iragazgaitza onartzen duela, iraulketaren aurkako funtzioa duela eta sentsore gehigarriak dituela (aparkatze desegokia, bandalismoa eta gidatze arriskutsua detektatu ditzaketenak). Horrez gain, kontuan izan behar da Ario-k urrutiko funtzionamendua ere onartzen duela. Erabiltzaile batek gidaririk ez badu egiten eta Ario ibilbidearen erdian aparkatzen badu, egoera hori barneko sentsorearen bidez detektatu daiteke eta eragiketa-taldeari abisua eman. Ondoren, urrutiko gidatze-teknologia erabil daiteke Ario leku seguruago batean aparkatzeko minutu gutxiren buruan.

Zentzu honetan, Adam Muirson Arioko buruak esan zuen: “Garraio-aukera iraunkorrak, scooter elektriko partekatuak barne, funtsezkoak dira hiriguneen bizigarritasunerako. Arioren diseinu-berrikuntzak industriako arazo errotuak konpontzen ditu eta ezinbestekoa da eskualdeko oinezkoek eta txirrindulariek hiri-ingurune erosoago eta seguruago batez goza dezaten”.

Ulertzen da distantzia laburreko garraio tresna gisa, patinete elektriko partekatuak ezagunak izan direla atzerriko eskualde askotan, eta Bird, Neuron eta Lime bezalako operadore ezagunak bata bestearen atzetik agertu direla. Dagokion estatistikaren arabera, 2023. urtearen amaieran, honako hauek daude:scooter elektriko partekatuen zerbitzuakMundu osoko gutxienez 100 hiritan. Ario Aucklanden jokoan sartu aurretik, bazeuden Lime eta Beam bezalako patinete elektrikoen operadore partekatuak.

Horrez gain, kontuan izan behar da partekatutako patinete elektrikoak aparkatzeko eta erabiltzeko arazoengatik, eta baita istripuak ere eraginez, azken urteotan Frantziako Paris eta Alemaniako Gelsenkirchen bezalako hiriek patinete elektriko partekatuak erabat debekatu dituztela. Horrek ere erronka handiak sortzen dizkie operadoreei funtzionamendu-lizentziak eta segurtasun-asegurua eskatzeko orduan.

 trafikoa

Horrez gain, TBITek aparkalekua erregulatzeko eta bidaia zibilizatuak egiteko azken teknologia-irtenbideak abiarazi ditu, hirian scooter partekatzean trafiko-kaosa eta trafiko-istripuak saihesteko.

Aparkaleku arautua

Zehaztasun handiko kokapena/RFID/Bluetooth erpina/AI aparkaleku bisuala puntu finkoko bizikleta elektrikoen itzulera eta beste punta-puntako teknologia batzuen bidez, puntu finkoko aparkaleku norabidetua lortzen da, ausazko aparkalekuaren fenomenoa konpontzen da eta errepideko trafikoa garbiagoa eta ordenatuagoa egiten da.

(二)Bidaia Zibilizatuak

AI bisualki ezagutzeko teknologiak ibilgailuek semaforo gorriak pasatzen dituzten, norabide okerrean doazen eta ibilgailuen erreia hartzen duten arazoak konpontzen ditu, eta trafiko istripuen intzidentzia murrizten du.

Gurean interesa baduzumugikortasun partekatuko irtenbidea, utzi mezu bat gure helbide elektronikora:sales@tbit.com.cn

 


Argitaratze data: 2024ko uztailak 24