Bi gurpileko ibilgailuen sartze-tasa oso altua da dagoeneko Txinan. Munduko merkatuari begira, atzerriko bi gurpileko ibilgailuen merkatuaren eskaria ere pixkanaka handitzen ari da. 2021ean, Italiako bi gurpileko ibilgailuen merkatua % 54,7 haziko da. 2026rako, 150 milioi euro bideratu dira programara, eta elkarteak kalkulatzen du 11 milioi euro gastatuko direla 2021ean.
Daily Mail egunkariaren arabera, Britainia Handiko Harry printzea ere bizikleta elektriko batean ikusi dute Kaliforniako bere 10 milioi liberako jauregian.
Kanpoko merkatuari dagokionez, biztanleria handiko eta garapen ekonomiko azkarra duten eskualde batzuek bi gurpileko ibilgailu elektrikoak hartzen dituzte garraiobide nagusitzat, eta haien merkatu-eskaria ez da txikiagoa Europako eta Amerikako herrialdeen parekoa, eraginpean daudenak.Txinako ekonomia partekatua, eta oso harrera ona dute Txinako enpresek atzerriko merkatuan merkaturatu duten bi gurpileko ibilgailuarekin
Atzerriko merkatuen eskari handiak hamarnaka milioi espazio gehigarri emango ditu bi gurpileko ibilgailu elektrikoen ekoizpenaren hazkunderako Txinan. Bi gurpileko ibilgailu elektrikoak ere ehunka mila milioi eskalako industria erraldoi bihurtuko dira. Gerrikoa eta Errepidea estrategiaren globalizazioarekin, milaka milioi pertsonen bidaiak erraztuko ditu.
Bizikleta eta motozikleta elektrikoekin alderatuta, bi gurpileko ibilgailu elektrikoek itsasora joateko aukera gehiago dute. Txinako bizikleten ekoizpena 70 milioira iritsiko da 2020an, eta horietatik % 80 baino gehiago atzerrikoak dira; motozikleten ekoizpena 17 milioikoa da, eta horietatik % 40 baino gehiago atzerrikoak dira. Bi gurpileko ibilgailu elektrikoen urteko ekoizpena 40 milioi ingurukoa da, eta horietatik % 5 baino gutxiago esportazioek osatzen dute. Atzerriko merkatuaren politikari eta produktuaren bultzada-indarrari dagokionez, bi gurpileko ibilgailu elektrikoen esportazioak hobekuntza-tarte handia du.
Motozikleta elektrikoa + bizikleta berritzeko scooter elektrikoa, milaka milioi merkatu dira
Mundu mailako energia-kontserbazioaren eta isurien murrizketaren harira, etengabe ezartzen ari dira motozikleten erabileraren murrizketak hainbat herrialdetan, eta horrek motozikleta elektrikoen salmenten hazkundea sustatzen du. Aldi berean, motozikleta elektrikoen kostu-errendimenduaren abantailak eta errendimenduaren abantailak ere etengabe hobetzen ari dira. Scooter elektrikoen eskaera nagusia eskualde garatuetatik dator, eta hori bizikletetatik elektrizitatez elikatzen diren scooter elektrikoetara aldatzea da.
Motozikleta elektriko baten prezioa 6.000 yuan txinatar ingurukoa da, atzerriko salmentak urtean 20 milioi yuan txinatar baino gehiagokoak dira, eta dagokion merkatuaren tamaina 100.000 milioi yuan txinatar baino gehiagokoa da.
Pedelec-en prezioa 10.000 yuan txinatar ingurukoa da, atzerriko salmentak urtean 20 milioi yuan txinatar baino gehiagokoak dira, eta dagokion merkatuaren tamaina 200.000 milioi yuan txinatar baino gehiagokoa da.
Etxekoabi gurpileko ibilgailu elektrikoa IOTitsasoari abantaila nabariak
Scooter elektrikoen ikuspuntutik, atzerriko scooter elektrikoen enpresak garapen hasieran daude, erregai-motozikleten enpresentzako eraldaketaren parte dira, lehentasuna emanez potentzia handiko eta autonomia handiko errendimenduko autoei, bolumen txikiari, unitateko prezioari eta merkatu-kontzentrazio txikiari. Bertako markak industria-kate heldua du, eskala-kostu abantailak, atzerriko kanalen etengabeko eraikuntza du, eta etorkizunean merkatu-kuotaren % 60 baino gehiago hartzea espero da.
Teknologia adimenduna gero eta ezagunagoa da
Tbit-en auto elektriko adimendunaren sistemak erabiltzaileei telefono mugikorra giltza gisa erabiltzeko aukera ematen die. Telefonoa autoari lotuta dagoenean, automatikoki desblokeatuko da autotik gertu dagoenean. Telefonoa urrun dagoenean, autoa automatikoki blokeatuko da.
Atzerriko hedabideek kalean egindako elkarrizketaren arabera, atzerriko bezeroek oso interesa dute motozikleta elektrikoen eta bizikleta elektrikoen konfigurazio adimendunen serie batean, batez ere ibilgailuaren kontrola teknologia adimendunaren bidez. Ezaugarri horietako batzuek lehenago autoetan bakarrik ikusi dugun teknologia ezartzen dute. Laguntza.GPSa, Beidou, oinarrizko estazioaren hirukoitz kokapen-jarrera sentsorearen ibilgailuaren OTA eguneratzea eta abar.
Tbit ibilgailu elektriko adimendunen sistemak GPS / Beidou / oinarrizko estazioaren hirukoitzeko kokapen eta jarrera sentsoreak ditu, eta horiek ibilgailu elektrikoaren segurtasuna maximizatzen dute, ibilgailuaren arrastoa uneoro jasotzen dute eta galtzea edo mugitzea eragozten dute. Ibilgailua aldatzen denean, push informazioa bidaliko dio telefono mugikorrera lehen aldiz, erabiltzaileei autoen lapurreta garaiz aurkitzen eta saihesteko. Ota Teslaren auto adimendunen eguneratzearen antzekoa da. OTAren bidez, erabiltzaileek etengabeko eragiketa optimizatuagoak bizi ditzakete eta inoiz existitu ez diren funtzio berriak ere lor ditzakete.
Xehetasun gehiago nahi izanez gero, bisitatu Tbit-en webgunea:
https://www.tbittech.com/
Argitaratze data: 2021eko abuztuak 24
