Oraindik argi gogoratzen dut duela urte asko egun batean ordenagailua piztu eta MP3 erreproduzitzailera konektatu nuela datu-kable batekin. Musika liburutegian sartu ondoren, nire abesti gogokoenetako asko deskargatu nituen. Garai hartan, ez zuen denek ordenagailurik. Eta agentzia asko zeuden abestiak MP3 erreproduzitzailera deskargatzeko zerbitzuak eskaintzen zituztenak, hiru abesti deskargatu zitezkeen 10 RMBren truke. Bitartean, kaleko denda askok CDak erreproduzitzen zituzten garai hartan, eta CD-RWak oso ezagunak ziren, eta jende askok mota guztietako entzungailuak erabiltzen zituen.
(Irudia Internetetik hartua da)
Iraganean, gizonek giltzak gerrikoan jartzen zituzten, eta emakumeek, berriz, giltza-kate batean lotu eta poltsaren gainean zintzilikatzen zituzten edo arroparen poltsikoetan eramaten zituzten. Bitartean, GPS nabigazioa hasierako fasean zegoen. Jende gehienak paperezko mapen edo erosten dituen ahots-iragarle elektronikoen menpe egon daiteke nabigazioan laguntzeko, eta askotan bidetik desbideratzen dira eta bide okerretik joaten dira.
(Irudia internetetik hartua da)
Gaur egun, teknologia oso azkar garatzen ari da. Musika entzun nahi badugu, musika APPa erabil dezakegu edozein unetan Interneten bidez entzuteko. Ez dugu eragiketa aspergarririk egin behar musika entzuteko. Mugikortasuna ere errazagoa da, oso jende gutxik lotzen ditu giltzak gerrikoan. Nora joan nahi duzun edo zein garraiobide erabili nahi duzun axola gabe. GPS nabigazioa eskuragarri dago denbora errealeko nabigazio-emisiorako, eta ibilbiderik laburrena automatikoki planifikatu daiteke.
Mugikortasunari dagokionez, normalean giltzekin lotzen dugu, adibidez, autoek/bizikleta elektrikoek giltzak behar dituzte martxan jartzeko, metro txartela/autobus txartela erabili behar dugu metroa/autobusa hartzeko. Irteteko prest gaudenean, normalean gauzak eraman behar izaten ditugu. Ahaztu egiten bazaizu, bidaian eragina izan dezake, edo etxera itzuli behar izan dezakegu gauzak hartzera, oso deserosoa da.
(Irudia Internetetik hartua da)
Pixkanaka, jendeak pazientzia galdu zuen giltzekin. Giltzak eramangarriagoak izan daitezen, NFC txartela eta Bluetooth giltza-eraztunak pixkanaka agertu dira jendearen bizitzan. Haien tamaina giltzak baino txikiagoa da, baina etxetik irten aurretik denbora behar izaten dugu aurkitzeko.
(Irudia Internetetik hartua da)
Beraz, jendeak teknologiaren garapen azkarraren aldeko itxaropena du, espero du giltzak Alipay/Wechat ordainketa bezalakoak izan daitezkeela, erosoak izan daitezkeela.
(Irudia Internetetik hartua da)
Shenzhen TBIT Technology Co., Ltd.-k bizikleta elektriko adimendunen garapenean eta ikerketan jartzen du arreta, eta hainbat teknologia patentatu aitzindari izan da. Produktu adimendunak CCTVn agertu dira. iragarkiak, TBITek urtero diru asko inbertitzen du bizikleta elektriko adimendunen ikerketan eta garapenean.TBITizanezarriI+G zentroak in Shenzhen eta Wuhan,agindu emanproduktu onak erabiltzaileei..
Gaur egun, TBITen bizikleta elektrikoetarako produktu adimendunak mundu osoan saldu dira. TBITek 10 urte baino gehiagoko esperientzia metatu du I+Gan, IoT gailu adimendunen I+Gtik hasi eta aginte-panele adimendunen I+Graino. TBITek beti konprometitu da produktu hobeak aurkeztea azken teknologiekin, automobilgintza enpresen eta erabiltzaileen ikuspegitik pentsatuz, eta erabiltzaileen...mugikortasuna eta bizitza erosoagoa.
(Produktuen funtzioak)
TBITen gailu adimendunek OTA garraio mota askorekin bateragarriak dira, hala nola ziklomotorrekin/scooter elektrikoekin/bizikleta elektrikoekin/motozikletekin. Gailuek tamaina txikiagoa dute eta kokapen zehatzagoa dute. eta kalitate onekoa, eta erlazionatutako APPak funtzio erabilgarriagoak ditu.
Gailu adimendunak. Ez du soilik IOT egia bihurtzen, funtzio anitzak ere baditu: denbora errealeko kokapena / bizikleta elektrikoa sentsore batekin desblokeatzea / bizikleta elektrikoa botoi batekin bilatzea / bizikleta elektrikoaren egoera denbora errealean egiaztatzea / bibrazio alarma / bizikleta ibilbidea / nabigazio adimenduna eta abar.'Oso erosoa da erabiltzaileentzat, ez baitute giltzak gehiago ekarri beharrik.
Aldi berean, kudeaketa plataforma bat dago (datu handiekin) gailu adimendunekin batera. Bizikleta elektrikoen fabrikatzaileei erabiltzaileentzako eta bizikleta elektrikoentzako datu handien sistema ezartzen eta beren marka irudia eraikitzen lagun diezaieke; bizikleta elektrikoen enpresek beren merkataritza-gunea eta marketin sistema ezar ditzakete, enpresei diru-sarreren hedapena lortzen lagun diezaiekete, enpresen kontsumo-maila desberdinetako erabiltzaileen beharrak asetzen eta ibilgailu elektriko tradizionalen enpresei azkar adimendun bihurtzen lagun diezaiekete.
(Bizikleta elektriko adimendunaren kudeaketa plataformaren erakustaldi irudia)
Bizikleta elektriko adimendunen beharrak dituzten bizikleta elektrikoen dendetako saltzaileentzat, gailu adimendunek dendako bizikleta elektrikoen salmenta-puntua handitu eta jendearen arreta erakarri dezakete. Saltzaileak bezeroekin harremanetan jar daiteke aldizka bizikleta elektrikoen eta erabiltzaileen datuen erregistroen bidez, bezeroek produktuen erabilera eta dendako zerbitzuen gogobetetasuna ulertzeko, eta garaiz erregistratu eta feedbacka eman erabiltzaileen atxikimendua eta zerbitzuaren kalitatea hobetzeko. Saltzaileek tokiko zerbitzuen iragarkiak ere gehi ditzakete kudeaketa plataforman negozioaren diru-sarrerak handitzeko.
(Irudia Internetetik hartua da)
TBITek produktu hobeak eskaintzen ditu azken teknologiarekin, bizitza hobea eta etorkizun zoragarria izan dezazun.
Argitaratze data: 2022ko azaroaren 18a
