2020a, bi gurpileko bizikleta elektrikoen industria osoaren urte paregabea da. COVID-19aren agerraldiak bi gurpileko bizikleta elektrikoen salmenten gorakada eragin du mundu osoan. Txinan 350 milioi bizikleta elektriko inguru daude, eta pertsona bakoitzaren batez besteko denbora egunero ordubete ingurukoa da. Garraio-tresna arrunta ez ezik, jendetza-fluxuaren sarrera handi baten eta ehunka milioi bidaiaren eszena interaktiboa ere bada. Kontsumo-merkatuan indar nagusia pixkanaka aldatuz joan da 70eko eta 80ko hamarkadetan jaiotakoetatik izatera. 90eko eta 00ko hamarkadak. Kontsumo taldeen belaunaldi berria ez da jada bizikleta elektrikoen garraio-behar soilekin asetzen. Zerbitzu adimentsuagoak, erosoagoak eta humanizatuagoak bilatzen ari dira.
Bizikleta elektrikoa adimentsua izan daiteketerminala. Hodeiko datuen bidez, bizikleta elektrikoaren osasun-egoera, bateriaren gainerako autonomia zehaztasunez hauteman ditzakegu, ibiltzeko ibilbidea planifikatu eta jabearen bidaia-hobespenak erregistratu ditzakegu.Etorkizunean ere, hainbat eragiketa, esate baterako, ahots-eskaerak eta ordainketak e-bike bidez burutu daitezke. Adimen artifiziala eta hodeiko informatikan zentratutako datu handiekin, informazio teknologien iraultzaren bolada berrian, gauza guztien interkonexioa bihurtu da. premia bat. Bizikleta elektrikoak adimen artifizialarekin eta Gauzen Internetarekin elkarlanean aritzen direnean, smart berri batdiseinu ekologikoa sartuko da.
Partekatze-ekonomiaren katalisiarekin eta litio-ionizazioaren joerarekin batera, eta urtebetez estandar nazional berria ezartzearen emaitza nabarmenekin batera, bi gurpileko bizikleta elektrikoen industriak aurrekaririk gabeko garapen-aukerak ekarri ditu. Hala ere, beste industria tradizionalen antzera, bi gurpileko bizikleta elektrikoen eskariak ere Interneteko enpresen arreta erakarri du.Monoziklo elektriko adimendunen eta e-scooter elektrikoen "errepideko gidatzearen" mugapean, ardatz estrategikoa bizikleta elektrikoen merkatura aldatu da.
Bizikleta elektrikoen industrian azken bi urteetan izan den aldaketarik handiena bizikleta elektrikoetarako estandar nazional berria ezartzea dela esatea. Estandar nazional berria ezarri ondoren, bizikleta elektriko estandarrak merkatuko nagusi bihurtuko dira. Horrek hiru aukera handi ekartzen dizkio bizikleta elektrikoen merkatuari: bizikleta elektriko estandarrak erabiltzea, berun-azidozko bateriak litiozko bateriak aldatzea eta Internet. Hiru aukera nagusi hauek bizikleta elektrikoen industria osoan sartu dira. Izan ere, Interneteko erraldoiak bi gurpileko bizikleta elektrikoaren negozioan zentratzen ari dira, ez bakarrik bi gurpileko bizikleta elektrikoaren industriaren irabazi-espazio erraldoia baloratzen duten gorakadapean. eskaria, baina garaiaren garapenerako ezinbesteko aukera.
2021eko martxoaren 26an, TMALL E-bike Smart Mobility Conference eta Bi gurpileko Industriaren Inbertsio Biltzarra ospatu ziren Tianjinen. Kongresu hau adimen artifizialaren eta IOTren norabide berrian oinarritu da, mugikortasun ekologiko adimendunaren zientzia eta teknologiaren festari hasiera emanez.
TMALL-en prentsaurrekoan denei erakutsi zien bizikleta elektrikoa Bluetooth/mini programa/APP kontrolatzeko funtzioak, e-bike kontrolatzeko, ahots-igorpen pertsonalizatua, Bluetooth gako digitala, etab. Hauek dira TMALLen e-bike bidai adimendunen soluzioen lau aipagarrienak ere. . Erabiltzaileek mugikorrak erabil ditzakete. Egin hainbat eragiketa adimendun, hala nola etengailuen blokeoaren kontrola eta bizikleta elektrikoen ahotsa erreproduzitzea. Hori ez ezik, bizikleta elektrikoen argiak eta eserlekuen blokeoak ere kontrola ditzakezu.
Bizikleta elektrikoa malgu eta adimentsu bihurtzen duten funtzio adimendun hauen gauzatzea TBIT-ren WA-290 produktuaren bidez gauzatzen da, zeina TMALL-ekin lankidetzan ari dena. alokairua, bizikleta elektronikoa partekatzea eta bidaiak kudeatzeko beste plataforma batzuk. Internet mugikor adimendunaren teknologiaren eta IOT adimendunaren bidez, konturatu bizikleta elektrikoen kudeaketa zehatzaz eta bete merkatuko hainbat aplikazio eszenatoki.
Orain arte, TBIT-en plataforma adimendunak eta IOT gailu adimendunak bidaia-zerbitzu adimendunak eskaini dizkiete mundu osoko 100 milioi erabiltzaile baino gehiagori. Bere plataforma adimendunak 200 bazkide baino gehiago ditu etxeko eta atzerriko, eta terminalen bidalketak 5 milioi baino gehiago dira. Bizikleta elektriko adimendunak joera orokor bihurtu dira. Pertsonak, bizikleta elektrikoak, dendak eta lantegiak begizta itxi eta ekologiko adimendun batean eraikita daude. Datuetan oinarritutako eragiketa eta zerbitzuen bidez, markek erabiltzaileak hobeto uler ditzakete, produktuak intimoagoak dira, zerbitzuak erosoagoak dira eta erabiltzailearen esperientzia hobea da. Honek ohiko garaian pertsonen eta bizikleta elektrikoen arazoa konpontzen du. Datuen akatsak, dendetan eta lantegietan.
Argitalpenaren ordua: 2021-05-19
