Parisko erreferendumak scooter elektriko partekatuak debekatzen ditu: trafiko istripuak eragiteko joera

-ren ospeascooter elektriko partekatuakizan ere, hiriko garraioak gora egin du, baina erabilera areagotu ahala arazo batzuk sortu dira. Parisen egin berri den erreferendum publikoak erakutsi zuen herritarren gehiengoak onartzen duela scooter elektriko partekatuen debekua, eta haien kudeaketarekin eta funtzionamenduarekin atsekabea adieraziz. Hiri-garraio segurua eta zibilizatua mantentzeko, ezinbestekoa da scooter partekatuen enpresen eta haien eragiketen erregulazioa eta gainbegiratzea indartzea.

Paris bezalako hirietara eta partekatutako scooter elektrikoekin industria antzeko arazoak dituzten beste batzuetara zuzenduta, TBITek konponbide teknologiko fidagarriak eskaintzen ditu, scooter elektriko partekatuekin lotutako hainbat arazo hobetu ditzaketenak. Horien artean daude.Aparkalekuen teknologia estandarizatua, enpresen funtzionamenduaren gainbegiratzea, kasko adimendunen teknologia. Irtenbide horiek modu eraginkorrean aurre egin ditzakete scooter partekatuen industrian dauden arazoei eta garapen osasuntsua sustatu.

Lehenik eta behin, aparkaleku-teknologia estandarizatuak modu eraginkorrean konpon dezake partekatutako scooterren aparkaleku aldazkenaren arazoa.aparkaleku adimendunen teknologiakhala nola, RFID, Bluetooth studs eta AI kamera, scooterrak edozein lekutan aparkatuta egotearen arazoa saihestuz. Honek hiriko errepideak garbi mantentzea ez ezik, patineteek oinezkoentzako pasabideak eta zirkulazio bideak okupatzea eragozten du.

Bigarrenik, enpresen gainbegiratze plataformaren bidez, gobernuak scooter enpresak denbora errealean kontrola ditzake, gehiegizko inbertsioak eta merkatu-kaosa saihestu eta enpresen kudeaketa adimendunaz jabetu.

Hirugarrenik, kasko adimendunaren teknologiak txirrindularien segurtasuna hobetu dezake eta txirrindularien ibilaldiaren portaera denbora errealean kontrolatu dezake. Txirrindulariek ezingo dute partekatutako scooter bat erabili kaskorik gabe. Anormaltasunen bat izanez gero, sistemak txirrindulariari eta dagokion agintariei abisatu diezaieke. .

Azkenik, segurtasun-abiadura-mugek partekatutako scooter-ek abiadura seguruak gainditzea eragotzi dezakete. Abiadura gehiegizko alarmari esker, txirrindulariak abiadura seguruan gidatzea ahalbidetzen du, abiadurak eragindako trafiko istripuak saihestuz.

 


Argitalpenaren ordua: 2023-05-05